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(中央社記者汪淑芬台北19日電)桃園國際機場公司最近啟動第3條跑道施工環境影響評估,預計2025年完工啟用。

桃機第3跑道原本預計完工期限是2030年,因航空業者認為太慢,會趕不上成長需求,去年交通部決定提早到2025年完工,環評作業也跟著提前辦理。

桃機公司說,環評作業約需2年半,如果土地徵收一切順利,加上3年施工期,應可趕在2025年完工。

根據桃機公司的規劃,第3跑道與目前兩條跑道平行,位在北側,長度4000公尺,比南跑道3600公尺及北跑道3800公尺還長。

桃機第3跑道需要徵收部分民間土地,民航局已依規定辦理多場次聽證會,目前正將區段徵收計劃報內政部審查。

另桃機旅客去年已達4000萬人次,但現有第一及第二航廈旅客年服務容量才3200萬人次,桃機公司除了正擴建第二航廈,第三航廈預計今年3月動工,2020年底完工,2021營運。1060119

(中央社記者劉得倉曼谷5日專電)泰國觀光局今天與長榮航空簽署合作備忘錄,希望借重長榮便利密集的北美航線,載運更多美加旅客來泰國旅遊。長榮航空表示,未來會適時調整東協國家航點班次。

長榮航空發言人柯金成今天表示,很榮幸成為台灣第一家與泰國觀光局合作的航空公司,長榮航空每週有80個班次往來台灣與北美之間,包括美國東、西岸以及加拿大,對泰國民眾和北美旅客來說,往來北美與泰國之間都非常便利。

德國航空事故資料評估中心(JACDEC)近期公布2017年世界安全航空公司排行,長榮航空獲得安全第6名的評價,同時過去也獲得許多大獎。

柯金成表示,台北與曼谷之間航班每週有26班次,對兩地民眾的旅遊或商務提供了便捷的空中交通,希望未來有更多旅客體驗長榮航空安全舒適的飛航服務。

泰國觀光局長育他撒(YUTHASAK)表示,泰國近年來積極拓展北美地區的旅客,去年第3200萬名旅客來自美國,也是搭乘長榮航空抵達泰國,去年有95萬多名美國旅客來泰旅遊,希望今年借重長榮航空密集便利的北美航線能夠帶來更多北美地區旅客。

長榮航空和泰國觀光局的簽署合作備忘錄儀式,分別由長榮航空客運管理本部協理鍾凱成和泰國觀光局北美區處長簽署。1060105

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