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旺報【記者陳秀蘭、戴慧瑀╱台北報導】

面對美國新任總統川普20日就職演說，高舉美國優先，同一天白宮網站也宣示要撤除跨《太平洋貿易夥伴協議》（TPP），保護主義鋪天蓋地而來，經濟部21日坦言這勢必會影響台灣外銷表現，特別中美是台灣兩大市場，中美貿易戰，台灣將首當其衝。而令學者憂心的是，我力爭台美雙邊貿易協議，但以台美懸殊的政經實力，台灣根本無力招架。

代表蔡總統出席川普就職典禮的前行政院長游錫?建議，如果川普終止TPP，台灣應加速推動與美國簽訂自由貿易協定（FTA），他說，這次拜訪許多美國國會議員，也表達這一看法。

美利益優先台壓力大

他認為，台美若要簽署FTA，對台灣來說，機會與挑戰兼具，至於深化台美經貿，他則建議聚焦在創新產業，過去台美間資通訊產業的分工模式很密切，可做借鏡，讓台美經貿共榮。

不過，學者智庫則不這麼認為。有智庫分析，美國撤除TPP，顯示美國未來貿易協議，不再採打群架的方式，而是採一對一談判，在基於美國利益優先下，台灣可能屈服於美國巨大政經實力，難有談判籌碼。

中經院WTO中心副執行長李淳也認為，如果台灣想深化台美經貿，開放美豬、美牛只是頭期款，在川普標舉美國優先下，未來若台灣無法在美國關切的貿易議題給予同等或更多的善意回應，反而可能會對雙邊關係形成新的壓力。

此外，從川普昨天就職演說，李淳認為，中美貿易戰基本上難以避免，但問題是雙方未來究竟會怎麼打這場仗，還有最終受傷的深淺程度，才能知道台灣出口衝擊有多大。

從大陸角度來看，美國是大陸最大的出口市場，比起美對陸，大陸對美貿易的集中度更深。因此，貿易戰一旦開打，時間越長對大陸越不利，「大陸肯定會是受傷最大的一方，」李淳說。

陸出牌勢牽動台出口

但由於台灣對陸貿易依賴深，不少中間財產品途經大陸再銷到美國；而陸又對美貿易依賴，在這種情況下，中美貿易戰開打，台灣外銷接單跟出口，恐難倖免於難，必然會在這場貿易戰受到衝擊。

「現在大陸還沒有真正出牌，」李淳強調，接下來全視川普上任後兌現貿易保護政策的力道，還有大陸官方如何出招，將會牽動台灣外銷接單及出口前景。根據中美雙方態度強硬程度，或合作協商與否，則會影響台灣產業的受傷程度，「究竟是皮肉擦傷，還是傷及筋骨的重傷？」

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（中央社記者陳葦庭台北4日電）德國「航空事故資料評估中心」（JACDEC）近期公布2017年世界安全航空公司排行，長榮航空排名第6，華航情趣精品位居第60位。

德國航空事故資料評估中心（JACDEC）每年都會針對全球900多家航空公司進行飛安調查，並公布全球前60家安全航空公司，2017年報告近期陸續公布，目前已經公布前12名和第58至60名，長榮航空排名第6，華航位居第60名。

對此，華航表示，德國航空事故資料評估中心（JACDEC）評估的依據包括航空公司成立年分、機隊的新舊和過去的飛安紀錄，華航近年來在飛安上的努力是有目共睹，未來也將持續引進新機，精進飛安，提供旅客最好的服務。

德國航空事故資料評估中心（JACDEC）所公布的2017年世界安全航空公司排行，第1名是香港國泰航空，第2名是紐西蘭航空，第3名是中國大陸海南航空，第4名是卡達航空，第5名是皇家荷蘭航空公威而柔司。1060104

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